In het magazijn draait alles om veiligheid, snelheid en overzicht. Maar als een medewerker struikelt over een onduidelijke route of een heftruckchauffeur niet weet dat hij in een PBM-zone rijdt, dan schiet je tekort — en niet alleen als werkgever. Volgens de Arbowet ben je verplicht om gevaren visueel aan te geven met de juiste signalering.
Toch blijkt in de praktijk dat veel bedrijven hier steken laten vallen. Borden zijn verouderd, hangen op de verkeerde plek of ontbreken zelfs volledig. In dit blog lees je:
- Waarom Arbo-borden verplicht zijn
- Welke soorten borden verplicht zijn
- Hoe je dit verwerkt in je RI&E
- Een gratis downloadbare checklist om aan de slag te gaan
Wat is een RI&E? Kort & krachtig uitgelegd
Een RI&E (Risico-Inventarisatie en -Evaluatie) is een wettelijk verplichte inventarisatie van alle veiligheids- en gezondheidsrisico’s binnen een bedrijf. Het document bevat een overzicht van risico’s op de werkvloer, een beoordeling van de ernst daarvan en een plan van aanpak om deze risico’s te beheersen. De verplichting geldt voor alle werkgevers met personeel, conform artikel 5 van de Arbowet.
Waarom zijn Arbo-borden verplicht?
In de Nederlandse Arbowet (artikel 5) staat dat werkgevers verplicht zijn om een veilige werkomgeving te bieden, onderdeel daarvan is een actuele RI&E. Zodra daaruit blijkt dat er risico’s zijn, moeten er passende maatregelen genomen worden. Signalisatie (borden, pictogrammen en markeringen) is daar één van.
Volgens artikel 8.4 van het Arbobesluit is het verplicht om gevaren duidelijk te signaleren met visuele middelen. Denk aan bordjes bij nooduitgangen, gebodsborden voor persoonlijke beschermingsmiddelen, of waarschuwingssymbolen bij zones met heftruckverkeer.
“Art 8.4: De werkgever treft doeltreffende veiligheids- of gezondheidssignalering als de gevaren dit vereisen.”
Kort gezegd: geen bord = geen naleving.. De Arbeidsinspectie controleert hier actief op en kan bij overtreding forse boetes uitdelen. In 2025 loopt dat op tot €4.500 per constatering, zeker als het om ernstige risico’s gaat.
Wat zijn verplichte Arbo-borden in het magazijn?
Er is geen standaard bordenset voor ieder magazijn, maar op basis van de Arbowet en de geldende norm (ISO 7010) zijn er een aantal borden die in vrijwel elk magazijn verplicht zijn. Dit hangt samen met risico’s die in elk warehouse aanwezig zijn.
Concreet zijn dit de verplichte borden:
-
Nooduitgangen & vluchtroutes: elke uitgang die als vluchtweg dient, moet duidelijk aangegeven zijn met ISO 7010-pictogrammen (bijv. E001).
➡ Moet ook zichtbaar zijn in het donker of bij stroomuitval -
Brandveiligheidsborden: brandblussers, haspels en handmelders moeten voorzien zijn van een rood bord (ISO-code F001, F002, enz.).
➡ Moet binnen 1 meter van het betreffende apparaat hangen. -
Waarschuwingsborden: bij risicozones zoals kruisingen met heftruckverkeer, laadkuilen of hoge stellingen moet een geel waarschuwingsbord hangen (bijv. W014 voor intern transport en W035 voor vallende lasten).
➡ Verplicht als er reëel gevaar bestaat én niet via andere maatregelen wordt afgedekt. -
Gebodsborden (PBM-plicht): op plekken waar het dragen van persoonlijke beschermingsmiddelen verplicht is, zoals veiligheidsschoenen, gehoorbescherming of een helm, moeten bijbehorende blauwe borden hangen (bijv. M003, M004).
➡ Moet vóór de zone zichtbaar zijn, bij voorkeur op ooghoogte. -
Verbodsborden: in zones waar bijvoorbeeld roken of open vuur gevaarlijk is (denk aan acculaadstations, opslag van gevaarlijke stoffen), moet een rood verbodsbord hangen (zoals P002 voor ‘niet roken’).
➡ Verplicht waar een direct veiligheidsrisico bestaat.
Hoe verwerk je dit in je RI&E? (stappenplan)
U weet nu waarom en welke borden nodig zijn. Maar hoe integreert u dit goed in een RI&E en plan van aanpak? Gebruik daarvoor onderstaand stappenplan dat wij hebben samengesteld.
1. Breng risicovolle zones in kaart
Loop door het magazijn en noteer waar zich risico’s bevinden. Denk aan: oversteekplaatsen voor voetgangers, laadzones, stellingen hoger dan 2,5 meter, acculaadstations, gevaarlijke stoffen, etc.
Het beste is om hier een afhankelijke partij voor in te schakelen, die kijken namelijk kritisch naar de werkomgeving en zien vaak gevaren die u zelf over het hoofd ziet.
2. Koppel het juiste bord aan elk risico
Gebruik ISO-codes als leidraad. Enkele voorbeelden:
| Risico | Bord | ISO-code |
|---|---|---|
| Heftruckverkeer | Waarschuwing | W014 |
| Vallende lading/pallets | Waarschuwing | W035 |
| Gehoorbeschadiging | Gebod | M003 |
| Brandblusser | Brandveiligheid | F001 |
| Vluchtroute | Nooduitgang | E001 |
3. Controleer zichtbaarheid & formaat
Een bord moet zichtbaar zijn vanaf minimaal 10-25 meter afstand. Gebruik de vuistregel: bordhoogte = afstand (m) × 10 mm.
4. Verwerk het in uw plan van aanpak
Per risico noteert u:
-
Welke borden nodig zijn
-
Waar ze geplaatst worden
-
Wie verantwoordelijk is
-
Deadline voor uitvoering
5. Train medewerkers
Leg aan uw medewerkers uit wat de borden betekenen, vooral aan nieuwe- of medewerkers die een andere taal spreken.
6. Houd het up-to-date
Wijzigingen in werkprocessen of lay-out van het magazijn? Dan moet ook uw bordplan mee veranderen. Zo kunt u de veiligheid binnen uw magazijn ten alle tijden waarborgen.
Conclusie
Arbo-borden zijn geen bijzaak, maar een verplicht en essentieel onderdeel van veilig magazijnbeheer. Door dit serieus te nemen in uw RI&E voorkomt u boetes, incidenten én operationele stilstand. Het wordt geadviseerd om uw bordenplan goed door te laten nemen door een specialist. Vaak is dat efficiënter en effectiever dan het zelf ‘op gevoel’ doen.
Gratis checklist + RI&E template
Wilt u snel inzicht in welke borden u wél hebt en welke nog ontbreken? Dan is een bord-checklist op basis van ISO 7010 en uw eigen risicozones ideaal. Wij hebben een gratis checklist samengesteld van de 40 meest voorkomende borden en risico’s in magazijnen. U kunt de checklist volledig personaliseren, voeg gerust borden toe en streep niet-relevante borden weg. Gebruik dit template als startpunt voor een RI&E.
Download checklist
Advies door specialisten
Meer dan 10 jaar ervaring
Eigen montage team
Heeft u vragen?
Neem direct contact op om vandaag nog geholpen te worden of vul het contactformulier in en wij nemen zo spoedig mogelijk contact met u op.